Мир технологий

Новый родной Раки Togg p

Переведено автоматически·Показать оригинал

Masqot CommunityCreator

18 ноября 2023 г.

4 мин чтения

Сохранить

Merhabalar sevgili Masqot takipçileri. Bugün sizlere heyecan dolu gurur verici bir haber sunacağım. Yerli üretim arabamız Togg’u hepimiz biliyoruz ve şimdi onun yeni rakibi olan Very'i sizlere anlatmanın gururunu paylaşıyoruz. 16 Mart 2023 tarihinde satışa sunulmuştu ve oldukça yoğun bir ilgi görmüştü. Şu an için kullanıcı geri dönüşleri gayet iyi durumda. Şimdi ise sizleri, Togg'un yeni rakibi olan ve yüzde yüz yerli ve milli olan Very adlı araçla tanıştırmak istiyoruz!

Сколько и кем производится?

Новый родной соперник Тогга — ОЧЕНЬ, так как его новости закончены, это любопытный и сомнительный инструмент. Благодаря тому, что технология использует новейшие функции. По этим причинам их внимание сейчас начало отходить. Потенциальные клиенты задавались вопросом, какие особенности автомобиля выделяются.

VERY — автомобиль, выпускаемый в четырех отдельных сегментах. Но, конечно, это то, что актуально на данный момент. Потому что это рекламные инструменты. Этот автомобиль был показан в Йылдызском техническом университете с полностью отечественными инженерами и дизайнерами. Создан для разработки продуктов и программного обеспечения в области электрических транспортных средств и систем мобильной связи Благодаря команде Эври он был разработан за 300 дней. Сделано в классе L7 в 4 различных моделях. Транспортные средства имеют все аппаратное и программное обеспечение, такое как электродвигатель, аккумуляторный блок, зарядное устройство, инвертор, программное обеспечение, автономное управление, дистанционное управление. Эта команда, которая завершает весь процесс утверждения для Турции, продолжает европейские процессы утверждения типа и сертификации R85. Как только сертификация будет завершена, никто не сможет ее провести! Появятся европейские маршруты.

Четыре разных модели!

Технологическая команда Evry объявила, что этот инструмент был разработан в 4 различных типах. Йосун Карасу из команды Эври оценил характеристики автомобиля следующим образом; "Специальный инструмент на 4 человека. 4 двери, но не 4 дверных столба. Благодаря этой функции он предлагает удобное использование. Стандартный транспортный инструмент. 2 человека можно рассматривать как инструменты, разработанные для пикапа. Задний корпус этого автомобиля может иметь модульную форму. Судоходство может быть заменено в области холодильной установки, аварийного здоровья, мусора и т.д. Один тип наружного бугги для 2 человек.

Он был разработан для использования в области хобби и подсчета. Транспортное средство грузоподъемностью 500 кг, которое можно использовать в своем приводе путем кодирования или управления дистанционного вождения. Цель использования - для таких областей, как военные, медицинские, крупные промышленные объекты. Наряду со всеми ними, транспортное средство с ведущими функциями, которые выделяются в классе, такими как поддержка заряда автомобиля, портативная резервная батарея, адаптивная система с четырьмя тягами, мультимедийные экраны, программное обеспечение для вождения, сенсорные двери, выходная мощность 220 В, маслмур, датчики парковки и фар, подогрев и массаж сидений. Самым раздражающим моментом является то, что транспортным средством можно управлять дистанционно благодаря специальному приложению. В эпоху технологий и искусственного интеллекта я думаю, что он уже совпадает с таким производством.

Завод будет построен в Бурсе!

В настоящее время планируемой датой массового производства ЕВРЫ, произведенного в ангаре площадью 400 кв. м вуза, является 2025 год. С завода планируется завершить в Бурсе Гемлик до конца 2025 года, первого года 10 тыс. автомобилей производственной мощности Йосун Карасу, который объясняет, на что они нацелены, На 2024 год заявлено 800 заказов на автомобилиКарасу, который передал 150 частей полученных заказов от турецких республик, продолжил: «Мы стремимся достичь 10 тысяч производственных мощностей по производству автомобилей ежегодно с новым заводом.

Эти стратегические инвестиции будут поддерживать занятость не только за счет увеличения потенциала роста компании, обеспечивая экономический вклад. Новый объект будет поддерживать видение предоставления современных производственных технологий и устойчивых производственных приложений для больших масс с нулевыми выбросами и инновационных технологий; компания будет укреплять приверженность мобильности устойчивости и лидерство в отрасли.

Лидеры Go Green собираются вместе

Опытные дизайнеры в YTU TeknoPark в начале этого года Очень серийные автомобили в классе L7, которые удалось переоборудовать за 4-300 дней, 16 ноября, Бурса Зеленая ярмарка Экспонируется с TOGG. На выставке, где участие достаточно плотное, интерес к автомобилям был больше.

Цена и дата выхода

Очень полезный, удобный и улучшенный с использованием новейших технологий. Понятно, что очень будет в 2024 году. Предполагается, что цена составит около 25 тысяч долларов.

XPENG X3: Не только летающий автомобиль, революция! Вас может заинтересовать наш контент.

Merhabalar sevgili Masqot takipçileri. Bugün sizlere heyecan dolu gurur verici bir haber sunacağım. Yerli üretim arabamız Togg’u hepimiz biliyoruz ve şimdi onun yeni rakibi olan Very'i sizlere anlatmanın gururunu paylaşıyoruz. 16 Mart 2023 tarihinde satışa sunulmuştu ve oldukça yoğun bir ilgi görmüştü. Şu an için kullanıcı geri dönüşleri gayet iyi durumda. Şimdi ise sizleri, Togg'un yeni rakibi olan ve yüzde yüz yerli ve milli olan Very adlı araçla tanıştırmak istiyoruz! Сколько и кем производится? Новый родной соперник Тогга — ОЧЕНЬ, так как его новости закончены, это любопытный и сомнительный инструмент. Благодаря тому, что технология использует новейшие функции. По этим причинам их внимание сейчас начало отходить. Потенциальные клиенты задавались вопросом, какие особенности автомобиля выделяются. VERY — автомобиль, выпускаемый в четырех отдельных сегментах. Но, конечно, это то, что актуально на данный момент. Потому что это рекламные инструменты. Этот автомобиль был показан в Йылдызском техническом университете с полностью отечественными инженерами и дизайнерами. Создан для разработки продуктов и программного обеспечения в области электрических транспортных средств и систем мобильной связи Благодаря команде Эври он был разработан за 300 дней. Сделано в классе L7 в 4 различных моделях. Транспортные средства имеют все аппаратное и программное обеспечение, такое как электродвигатель, аккумуляторный блок, зарядное устройство, инвертор, программное обеспечение, автономное управление, дистанционное управление. Эта команда, которая завершает весь процесс утверждения для Турции, продолжает европейские процессы утверждения типа и сертификации R85. Как только сертификация будет завершена, никто не сможет ее провести! Появятся европейские маршруты. Четыре разных модели! Технологическая команда Evry объявила, что этот инструмент был разработан в 4 различных типах. Йосун Карасу из команды Эври оценил характеристики автомобиля следующим образом; "Специальный инструмент на 4 человека. 4 двери, но не 4 дверных столба. Благодаря этой функции он предлагает удобное использование. Стандартный транспортный инструмент. 2 человека можно рассматривать как инструменты, разработанные для пикапа. Задний корпус этого автомобиля может иметь модульную форму. Судоходство может быть заменено в области холодильной установки, аварийного здоровья, мусора и т.д. Один тип наружного бугги для 2 человек. Он был разработан для использования в области хобби и подсчета. Транспортное средство грузоподъемностью 500 кг, которое можно использовать в своем приводе путем кодирования или управления дистанционного вождения. Цель использования - для таких областей, как военные, медицинские, крупные промышленные объекты. Наряду со всеми ними, транспортное средство с ведущими функциями, которые выделяются в классе, такими как поддержка заряда автомобиля, портативная резервная батарея, адаптивная система с четырьмя тягами, мультимедийные экраны, программное обеспечение для вождения, сенсорные двери, выходная мощность 220 В, маслмур, датчики парковки и фар, подогрев и массаж сидений. Самым раздражающим моментом является то, что транспортным средством можно управлять дистанционно благодаря специальному приложению. В эпоху технологий и искусственного интеллекта я думаю, что он уже совпадает с таким производством. Завод будет построен в Бурсе! В настоящее время планируемой датой массового производства ЕВРЫ, произведенного в ангаре площадью 400 кв. м вуза, является 2025 год. С завода планируется завершить в Бурсе Гемлик до конца 2025 года, первого года 10 тыс. автомобилей производственной мощности Йосун Карасу, который объясняет, на что они нацелены, На 2024 год заявлено 800 заказов на автомобили Карасу, который передал 150 частей полученных заказов от турецких республик, продолжил: «Мы стремимся достичь 10 тысяч производственных мощностей по производству автомобилей ежегодно с новым заводом. Эти стратегические инвестиции будут поддерживать занятость не только за счет увеличения потенциала роста компании, обеспечивая экономический вклад. Новый объект будет поддерживать видение предоставления современных производственных технологий и устойчивых производственных приложений для больших масс с нулевыми выбросами и инновационных технологий; компания будет укреплять приверженность мобильности устойчивости и лидерство в отрасли. Лидеры Go Green собираются вместе Опытные дизайнеры в YTU TeknoPark в начале этого года Очень серийные автомобили в классе L7, которые удалось переоборудовать за 4-300 дней, 16 ноября, Бурса Зеленая ярмарка Экспонируется с TOGG. На выставке, где участие достаточно плотное, интерес к автомобилям был больше. Цена и дата выхода Очень полезный, удобный и улучшенный с использованием новейших технологий. Понятно, что очень будет в 2024 году. Предполагается, что цена составит около 25 тысяч долларов. XPENG X3: Не только летающий автомобиль, революция! Вас может заинтересовать наш контент.

Masqot CommunityCreator

@masqot